자동차 뒷유리 썬팅 기포 현상은 많은 운전자들이 겪는 문제 중 하나입니다. 썬팅 필름 아래에 공기나 습기가 갇혀 생기는 기포는 외관상 보기 좋지 않을 뿐만 아니라, 시야 방해와 필름 성능 저하로 이어질 수 있습니다. 이번 글에서는 자동차 뒷유리 썬팅 기포가 생기는 원인과 해결 방법에 대해 알아보겠습니다.
1. 부실한 시공
썬팅 필름을 부착할 때 유리와 필름 사이에 공기나 이물질이 남아 있을 경우 기포가 발생할 수 있습니다. 특히, 시공 중 물기를 제대로 제거하지 않으면 공기 방울이 필름 아래에 갇히게 됩니다.
오늘본 뒷유리 썬팅 기포??..jpg : 클리앙
뒤에서 보는내내 바늘로 뚫고 눌러 주고 싶어지더라구요. 안에서는 잘보이는진 모르겠으나.. 뒤에서 보면 답답해져서요..
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2. 불량 필름 사용
저가의 썬팅 필름은 접착력이 약하거나 시간이 지나면서 접착이 풀리기 시작하여 기포가 생길 가능성이 큽니다. 또한 열과 자외선에 취약한 필름은 수축하거나 변형되면서 기포가 생길 수 있습니다.
3. 환경적 요인
날씨가 너무 덥거나 습한 환경에서 썬팅 필름을 부착하면 필름이 제대로 붙지 않아 기포가 발생할 수 있습니다. 또한 온도 변화가 큰 지역에서는 필름이 수축하거나 팽창하면서 기포가 생길 수 있습니다.
4. 필름의 노화
시간이 지나면서 필름이 열화되어 접착력이 약해지면 기포가 발생할 수 있습니다. 특히 오래된 필름은 자외선이나 열에 의해 접착제가 완전히 분해되어 기포 현상이 나타날 수 있습니다.
해결 방법
- 기포 밀어내기: 작은 기포는 부드러운 스퀴지나 신용카드 등을 이용해서 중앙에서 바깥쪽으로 밀어내어 공기를 제거할 수 있습니다.
- 핀으로 기포 제거: 크기가 큰 기포는 작은 핀으로 기포를 터뜨리고 공기를 빼낸 후 필름을 부드럽게 밀어주어 평평하게 만들어 줄 수 있습니다.
- 필름 재부착 (재시공): 기포가 심하거나 필름이 오래된 경우에는 필름을 완전히 제거하고 다시 새 필름을 부착하는 것이 필요합니다. 이때는 썬팅 시공 전문점을 찾아가 도움을 받는 것이 가장 좋습니다.
- 고품질 필름 사용: 썬팅 필름을 교체할 때는 품질이 좋은 필름을 사용하여 기포 발생 가능성을 줄일 수 있습니다.
자동차 뒷유리 썬팅 기포 현상은 다양한 원인으로 발생할 수 있으며, 이를 예방하고 해결하기 위해서는 올바른 시공과 고품질 필름 사용이 중요합니다. 기포가 발생하면 빠르게 조치를 취하여 문제를 해결하는 것이 좋습니다. 이 글이 여러분의 자동차 관리에 도움이 되길 바랍니다.